
Управление
тревогами

АвтоВАЗ — крупнейший российский производитель легковых автомобилей с более чем полувековой историей. Компания является системообразующим предприятием автомобильной промышленности России.
Производственные мощности АвтоВАЗа расположены в Тольятти и Ижевске. Основной бренд компании — LADA, один из самых узнаваемых и массовых автомобильных брендов на российском рынке. Модельный ряд включает легковые автомобили различных классов: от компактных городских моделей до кроссоверов и коммерческого транспорта.
АвтоВАЗ осуществляет полный цикл производства — от разработки и инжиниринга до серийного выпуска и сервисного обслуживания. Компания активно инвестирует в модернизацию производств, цифровизацию процессов, развитие локальной компонентной базы и внедрение современных стандартов качества.
Создание единого цифрового контура для раннего выявления, приоритизации и анализа проблем качества автомобилей на основе гарантийных инцидентов и клиентских сигналов, с обеспечением прозрачного и управляемого процесса принятия решений и оперативного запуска мер по защите клиента.
Проект реализован на платформе ![]()
- Алертирование и формирование тревог по качеству автомобилей
- Оценка тревог по атрибутам массовости, безопасности и влияния на эксплуатацию
- Определение стратегии анализа и пре-анализ тревог (IC-study)
- Учет и контроль мероприятий немедленной защиты клиента (Q3)
- Ролевая модель, печатные формы, уведомления и управленческая отчетность
- Централизованное хранилище и аналитика по проблемам качества
- Интеграция с DataLake
- Интеграция с Active Directory и почтовым сервером
- Единый процесс работы с проблемами качества на всех этапах: от сигнала до мер Q3
- Повышение прозрачности и управляемости проблем качества для всех участников процесса
- Сокращение времени выявления и первичной оценки критичных дефектов
- Четкая приоритизация проблем по влиянию на безопасность и эксплуатацию
- Централизованная база тревог и накопленного опыта по качеству
- Улучшение ключевых показателей качества и гарантийной статистики (3/12/36 МИС, сроки Q3)
Основной особенностью проекта стала тесная совместная работа с командой заказчика, которая не ограничивалась классическим форматом «требования — исполнение», а приняла активное участие в настройке и разработке. Это инициатива положительно сказалась на итоговых результатах проекта.
— Иван Собянин, Руководитель направления
В ближайшее время мы свяжемся с вами

